Uiteindelijke warmtesysteem

Wat een klus om een goed duurzaam systeem voor een schip te ontwerpen. Verwarming is belangrijk, maar ook koeling in de zomer is toch wel heel erg prettig. Ik had een systeem in gedachten, maar uiteindelijk zijn er o.a. door onze scheeps-installatieman en buurman Ron (van Morgenstond) toch weer wat wijzigingen aangebracht. Het wordt toch geen warmtepomp en dat is wel jammer want we hebben tenslotte wel een beunkoeler aangebracht voor aardig wat geld. Gelukkig komt de beunkoeler wel van pas als koelapparaat. Het water van de vloerverwarming wordt daar doorheen geleid en daardoor wordt dit water ca. 15 graden en daardoor koelt het schip lekker af. Voor de verwarming worden twee houtkachels aangesloten op een buffervat en worden 6 zonnecollectoren (vooral voor herfst en lente; minder effectief in de winter) aangesloten. Mocht dit op donkere en luie (geen zin in hout stoken) niet voldoende zijn, dan is er nog een electrische CV. Deze is waarschijnlijk maar in 10% van de tijd noodzakelijk. Tevens gaan we het buffervat aansluiten op de hoofdmotor, zodat de wanneer we gaan varen het buffervat heel snel opgewarmd wordt. Een hele klus om te installeren, maar geen dure apparaten zoals een warmtepomp; vooral de zonnecollectoren en het buffervat kosten veel geld. Ik ben erg benieuwd hoe het allemaal gaat werken. Ik heb nog even een schematische tekening bijgevoegd (alleen de hoofdmotor koppeling is hier niet ingevoegd.